imd004 - Stator Slot Design


ေနာက္ထပ္ ဆက္တြက္မယ္႔ အဆင္႔ကစျပီး ပိုရွဳပ္လာပါျပီ။ ဒီအဆင္႔မွာ stator ရဲ႕ slot ဒါမွမဟုတ္ teeth အေရအတြက္ Z ကို သတ္မွတ္ေပးၾကရပါမယ္။
အဲဒီအေရအတြက္ေတြဟာ ကြၽန္ေတာ္တို႔ အစက ယူထားတဲ႔ A နဲ႔ Bδ တန္ဖိုးေတြကို တတ္နိုင္သမွ် အနီးစပ္ဆံုးျပန္ရေအာင္ ထည္႔စဥ္းစားျပီး ယူၾကရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ႔အျပင္ coil winding ပတ္တဲ႔ေနရာမွာလည္း equivalent ျဖစ္ေအာင္ စဥ္းစားၾကရပါမယ္။ ဒါေတြျပည္႔စံုေအာင္ အရင္ဆံုး အၾကမ္းဖ်င္း teeth division - tZ1, coil type, rated voltage, pole pitch အစရွိတာေတြကို ေရြးခ်ယ္ၾကရပါမယ္။ အဲလိုေရြးတဲ႔ ေနရာမွာ ထည္႔တြက္ရမယ္႔အခ်က္ေလးမ်ား ကို မွတ္စုေပးပါမယ္။ ေသခ်ာ မွတ္ထားၾကပါ။
* coil winding ပတ္တဲ႔ေနရာမွာလည္း equivalent ျဖစ္ေအာင္ မျဖစ္မေန အသြားအေရအတြက္ Z ကို မ်ားမ်ား ယူၾကရပါမယ္။ အဲလိုယူရင္ ေသခ်ာတာက stator teeth division - tZ1 ငယ္လာပါမယ္။
* slot width - b ဟာ stator teeth division - tZ1 ရဲ႔ အနည္းဆံုး တစ္၀က္ေတာ႔ရွိရပါမယ္။ အဲဒီ တန္ဖိုးဟာ သိပ္ငယ္လို႔မရပါဘူး။ သိပ္ငယ္လြန္းသြားရင္ အထဲကို ထည္႔နိုင္တဲ႔ copper (winding) နည္းသြားမယ္။ ထည္႔ရခက္လာမယ္။
* ေမာ္တာ အေသးေလးေတြမွာ အထူးသျဖင္႔ mechanically weak ျဖစ္သြားမွာကိုခြင္႔မျပဳနိုင္ပါ။
* ထုတ္လုပ္မွဳ ကုန္က်စားရိတ္ဟာ အသြား အေရအတြက္ မ်ားလာ တာနဲ႔အမွ် ၾကီးျမင္႔ လာပါတယ္။ ဘာလို႔ လဲ ဆိုေတာ႔ ျဖတ္ေတာက္ရတာ ပိုခက္ခဲလာျပီး coil winding ပတ္တဲ႔ ေနရာမွာလည္း အခက္ ေတြ႔ရတာ ေၾကာင္႔ပါ။
ဒီလိုေရြးခ်ယ္နိုင္ေအာင္ ပံု ၉.၂၆ မွာ သြားၾကည္႔ျပီးေရြးခ်ယ္ရပါမယ္။ အဲဒီပံုက အလံုးပံု ၀ါယာ ေတြအတြက္ေပးထားတာပါ။ (ပံုကို ေနာက္မွေဖၚျပပါ႔မယ္)။ ပံုမွန္အားျဖင္႔ coil type ကို ေမာ္တာရဲ႔ ၀န္ရိုးအျမင္႔ high of rotor axis - h ေပၚ မူတည္ျပီး ေရြးေလ႔ ရွိပါတယ္။ (ဆိုလိုတာက ေမာ္တာ ပါ၀ါမ်ားရင္ h ျမင္႔ေလ႔ရွိေတာ႔ အဲဒီလို စဥ္းစား တာဟာ ေမာ္တာ ပါ၀ါကို စဥ္းစားတာနဲ႔ အတူတူပါပဲ။) အၾကမ္းဖ်င္း သတ္မွတ္ခ်က္ ကေတာ႔ h တန္ဖိုး ၂၈၀ မီလီမီတာ ထက္ၾကီးရင္ coil type ကို rectangular (ေလးေထာင္႔ပံု) သံုးေလ႔ရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ္႔ 2p(pole pair) တန္ဖိုးမ်ားတဲ႔ စက္ေတြမွာေတာ႔ အလံုးပံု ပဲသံုးပါတယ္။ အေၾကာင္းက ေလးေထာင္႔ဆိုရင္ ေခြရပတ္ရတာ ခက္လို႔ျဖစ္ပါတယ္။

Please Share This Post

Share on Facebook Plus on Google+